La Agencia Nacional de Policía implementará a partir del 1 de abril del próximo año el sistema de multas administrativas (“blue ticket”) para infracciones de bicicletas, similar al que ya existe para autos y motocicletas.
Este sistema permite que, al pagar la multa, el infractor evite sanciones penales.
Se establecieron 113 tipos de infracciones con multas específicas.
Montos propuestos para multas principales:
● Uso del teléfono móvil mientras se conduce (conducción distraída): 12,000 yenes.
● Cruzar un paso a nivel con barreras bajadas: 7,000 yenes.
● Pasarse un semáforo en rojo: 6,000 yenes.
● Circular en sentido contrario o por lugares prohibidos (como aceras): 6,000 yenes.
● No detenerse en una señal de alto: 5,000 yenes.
● Defectos en los frenos: 5,000 yenes.
● Conducir con paraguas o auriculares (violación a normas locales): 5,000 yenes.
● No usar luces por la noche: 5,000 yenes.
● Circular en paralelo (prohibido) o llevar a otra persona en bicicleta: 3,000 yenes.
En 2023 se registraron 67,531 accidentes relacionados con bicicletas, una reducción respecto al año anterior pero aún es alto.
De los 324 fallecidos en accidentes con bicicletas, más del 80% presentaban violaciones como falta de atención, semáforo en rojo o no detenerse.
Las infracciones más comunes son la falta de no detenerse cuando así está indicado (21,833 casos) y pasar semáforo en rojo (21,088 casos).
Algunos ciudadanos apoyan la medida para fomentar la responsabilidad y reducir accidentes graves.
Otros consideran que algunas multas son demasiado altas, especialmente por infracciones menores como no usar luces.
El director general de la Policía, Kusunoki Yoshinobu, destacó la importancia de tratar a la bicicleta como un vehículo y de comunicar bien las nuevas reglas para promover una conducción segura antes de la implementación.
Este cambio busca mejorar la seguridad vial al responsabilizar a los ciclistas por sus actos y reducir accidentes graves.
