Con la llegada de la presidencia de Trump, han surgido preocupaciones sobre la intensificación de las tensiones entre Estados Unidos y China, lo que podría afectar la obtención de materias primas de China. En este contexto, una empresa emergente de Kioto ha desarrollado una nueva tecnología que permite fabricar motores sin utilizar tierras raras, de las cuales China produce la mayor parte.
La empresa emergente de Kioto, Next Core Technologies, que se dedica al desarrollo de motores para vehículos eléctricos, ha creado una tecnología que permite fabricar motores sin el uso de disprosio y terbio, que son tipos de tierras raras de los cuales China tiene la mayor parte de la producción.
En la fabricación de motores de alto rendimiento, normalmente es necesario mezclar disprosio o terbio con los imanes rotativos para aumentar su resistencia al calor. Sin embargo, esta empresa ha utilizado su tecnología única en la refinación y procesamiento de metales para evitar que la temperatura dentro del motor aumente, lo que permite la producción de motores para vehículos eléctricos sin recurrir a estas tierras raras.
Además, gracias a su tecnología, también se puede lograr una reducción significativa en el consumo de energía del motor, lo que ha generado un creciente interés, ya que permite evitar los riesgos asociados con la obtención de materias primas de China, con pedidos de prototipos ya realizados por fabricantes de automóviles en Japón y Europa y Estados Unidos.
El presidente Yuki Yamamoto comentó: “La demanda de motores está aumentando a nivel mundial, y hay un creciente movimiento para obtener materias primas de países distintos a China. Queremos desarrollar esta solución”.
Además, la empresa presentó su tecnología en la feria tecnológica más grande del mundo, CES, que se llevó a cabo en Las Vegas hasta el 10 de enero, con el objetivo de expandir sus mercados en el extranjero. Un empleado de un fabricante de bicicletas eléctricas que vio la tecnología en el evento expresó: “Si la guerra comercial se intensifica, sería preocupante ya que podría afectar a la industria. Esta tecnología es eficiente y la considero excelente”. Por otro lado, un hombre que brinda consultoría a fabricantes de automóviles mencionó: “Quiero llevar esta información de regreso a mi país y comunicarla a los fabricantes”.
Resumen: NHK
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