Los repartidores que trabajan bajo subcontratistas del gigante de la venta online Amazon han formado un sindicato y exigen una mejora del entorno laboral.
El sindicato está formado inicialmente por 10 conductores de reparto que trabajan de forma indeendiente bajo un subcontratista de Amazon Japón. Los repartidores de Amazon no son contratados directamente sino bajo subcontratistas.
En una rueda de prensa, el sindicato reclamó mejoras, alegando que se les asignan demasiados paquetes para repartir y se les obliga a trabajar muchas horas.
Un hombre de la rama de Yokosuka del sindicato de repartidores de Amazon dijo: “Los conductores nos sentimos como si estuviéramos muriendo de a poco mientras trabajamos. Hay que hacer algo rápido contra esto”.
“No tenemos una relación contractual directa con la empresa, pero se nos controla la forma de trabajar.” dijo uno de los fundadores.
El sindicato fue formado por 10 conductores que reparten paquetes de Amazon en Yokosuka, prefectura de Kanagawa, pero alegan que el problema no es exclusivo de Yokosuka.
Todos ellos trabajan bajo acuerdos de subcontratación con empresas de transporte encargadas por la corporación japonesa Amazon Japan o sus subcontratistas. Han solicitado la negociación colectiva no sólo con la empresa contratista, sino también con Amazon directamente. Exigen, entre otras cosas, piden que se gestionen adecuadamente las horas de trabajo y se paguen los salarios de acuerdo con la Ley de Normas Laborales.
Los repartidoress son empresarios individuales y no tienen ninguna relación contractual directa con Amazon. Aunque estas reivindicaciones son inusuales, el sindicato afirma que, en realidad, los destinos de las entregas y las horas de trabajo son controlados por una aplicación para teléfonos inteligentes proporcionada por Amazon, por lo que reclaman que Amazon está obligada a negociar con ellos.
El sindicato exige una negociación colectiva con Amazon Japón y otras empresas.
