El parlamento de Japón aprobó hoy un proyecto de ley que permitirá a la policía multar a ciclistas por infracciones menores de tráfico, en respuesta a un aumento de accidentes que ha coincidido con un auge en el uso de la bicicleta que comenzó durante la pandemia de coronavirus.
Cuando entre en vigor la Ley de Tráfico Revisada, la policía podrá emitir a personas de 16 años en adelante los llamados boletos azules por alrededor de 115 violaciones relativamente menores como ignorar semáforos y señales de alto.
Antes del cambio, los ciclistas solo podían recibir boletos rojos por alrededor de 20 delitos graves, incluido andar en bicicleta bajo la influencia del alcohol. Los boletos rojos requieren investigaciones que pueden llevar a procedimientos penales, creando una carga tanto para la policía como para el infractor.
La ley modificada amplió el rango de delitos de boletos rojos para incluir conducir bicicletas por encima del límite de alcohol en las pistas o representar un peligro para el tráfico al usar un teléfono móvil mientras se conduce.
Se espera que las multas de los boletos azules oscilen entre alrededor de 5,000 y 12,000 yenes.
Si son condenados, aquellos que sean encontrados conduciendo bajo la influencia de alcohol y se les haya emitido un boleto rojo podrían estar sujetos a una pena de prisión de hasta tres años o una multa de 500,000 yenes, y aquellos que conduzcan mientras usan un teléfono podrían recibir una condena de hasta un año de prisión o una multa de 300,000 yenes.
La ley revisada también requiere que los conductores ir a una velocidad segura al pasar una bicicleta que se dirige en la misma dirección, y los ciclistas deben mantenerse a la izquierda del carril.
Resumen: NHK
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